Veerdienstbedrijf EVT moet per 1 februari de veerdienst van en naar Terschelling stoppen.
Dat heeft de rechtbank in Den Haag dinsdag bepaald in een kort geding dat EVT had aangespannen tegen de Staat.
Rederij Doeksen/TSM heeft eerder het alleenrecht gekregen voor een periode van 15 jaar om de veerdienst naar Terschelling en Vlieland uit te baten. Uit onvrede over dit alleenrecht is de Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) in 2008 gaan varen.
Doeksen stelde dat EVT veel reizigers afpikt door voor dumpprijzen te varen. Er zou sprake zijn van oneerlijke concurrentie, omdat Doeksen zich aan afspraken met de overheid moet houden en EVT niet.
Schrappen in dienstregeling
Door de concurrentie loopt het aantal passagiers van Doeksen terug, die daardoor vanaf november wilde gaan schrappen in de dienstregeling. Deze versoberde dienstregeling was volgens staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur voor de betrokken gemeenten en het ministerie “onacceptabel”, omdat eilandbewoners daardoor in de problemen zouden komen.
Minder veerboten zouden niet alleen de economie op het eiland raken, maar ook het onderwijs van kinderen en de toevoer van levensbehoeften zoals medicijnen. Mansveld besloot daarom half oktober dat EVT niet langer op Terschelling mocht varen. EVT spande daarop een kort geding aan.
De rechter heeft nu besloten dat het ingrijpen van Mansveld terecht was. De Staat mocht ingrijpen, omdat een goede bereikbaarheid van de eilanden Vlieland en Terschelling van "zwaarwegend maatschappelijk belang'' is.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl
